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　　中新社北京7月22日电 2025中国羽毛球公⛪开赛22日在江苏省📤常州市拉开战幕。首日，中国羽毛球队取得🏥11胜1负的战绩，五个单项🚸中仅有男双组合陈柏阳👢/刘毅出局。

　　近来表现低迷的国🥖羽男双再🌡度遭遇失利。日本组合保木卓朗/小🕖林优吾凭借网前🔈优势和严密防守，压制着陈柏阳/刘毅的发挥，以2:0击败中国组🗨合晋级16强。

　　另外两对国羽男😣双组合中，黄荻/刘阳以2:1险胜中国台北组🏕合刘广珩/杨博涵。梁伟铿/王昶以2:0轻取中国台👢北组合李哲辉/杨博轩。

　　22日出战的国羽🕷女单四将悉👻数晋级。东京奥运会📱女单冠军、国羽名将陈雨菲仅用时35分钟，以2:0速胜韩国选手🥔金佳恩。

　　“受风力影响，这💎场球在控制上困难一些，但是过程比想象👧中更加顺利。”陈雨菲赛后说，今💼天的胜利来自不断调整的心态🔗，自己在场🌈上更加坚决地⚽执行了战术。

　　国羽女单当⏳日最大惊喜来自小将Ⓜ韩千禧。首轮📜她与世锦赛女单冠军、泰国名将因达农隔🍬网相对。韩👜千禧在先丢一局的情🆑况下后来居上，以2:1力克对手晋级16强。

　　赛后她对自🕟己的表现颇为满意。“这场比🐧赛也让我明白✳在比分领先时，不能降低速度。如果打得太过😉保守，就会被🍣对手一直冲击，甚至失去信心。”

　　国⛎羽女单另外两场比赛，韩悦以2:1力克日本选手🥒仁平菜月。高🏣昉洁直落两局击败丹麦选手🐫雅各布森。

　　22日，中国队在男单和📁女双各有一组选🍣手出战。中国男单选手🏔李诗沣以2:1逆转印🚙度选手拉克什亚，女双卫冕冠军李怡婧/罗徐敏以2:0战胜一对美国组合，分别晋级16强。

　　混双方面，中国组🐉合郭新娃/陈芳卉以2:1逆转丹麦组合🔣杰斯帕/艾米丽，冯彦哲/黄东萍以2:0战胜日本组合🎀霜上雄一/保原彩夏，高家炫/吴梦莹以2:0战胜马来🐛西亚组合许邦荣/钟舒韵。(完)

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国内车市🚑竞争加剧，汽车经销商倍感👜压力，开始转型求变。中国汽🤪车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年💘全国汽车经销商生🐏存状况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半🅱年汽车经销🔓商亏损比例上升至52.6%；新车的✔毛利贡献为-22.3%。面🏷对市场竞争加剧以🍴及市场复杂多变的困难局面，汽车经销🎌商正寻求转型，延伸🔔售后服务等拓展生存空间。一位汽车经销🚰商负责人认为，汽车市场🐩正进入全新发展阶段，适应市场环境的🤨变化，经销商需培养自⛔身价值，从🗒售前到售后进行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半年乘🍱用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协会副🐭秘书长郎学红表示，在汽🏬车报废更新和置换更新政策的拉动下，今年上半年国内汽车消🙀费温和回暖。　　然而，价格倒挂下🙂市场竞争加剧，汽车经销商的日子并🙆不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经销商🐑完成销售目标，目标完成📼率低于70%的汽📃车经销商占比达29%，目标完成率高于70%不足100%的汽车🐦经销商占比达40.7%。按细分市场来🥟看，豪华品牌👋汽车经销商中目标完成🈂率达100%的占比为40%，好于📪合资品牌和自主品牌的📭汽车经销商。流通协会📭相关人士直言道，市场竞争白热化，厂家与汽车经销商⚫纷纷靠降🐒价换销量，全力争抢市场份额，结果陷入“销量涨收入不涨👶、收入增利润不增”的困局。　　压力之下，汽车🧀经销商满意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销商的总💵体满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车经销商四大🍙业务板块中，新车🌀销售仍然存在过多的问题。郎学红表示，厂家对🈴汽车经销商设置了多种返利形式，有基础返利🗄和模糊返利，然而模糊返利占比📺过高，导致汽车经销商❤对实得返利📉很难精准计算。流通协会调查显示🍿，厂家对👋汽车经销商的返利周👳期集中在2—3个月，部分实施季😮度考核的厂🌁家返利周期超过3个月。　　“经销商🍚的压力不仅来源于返利时👚间问题，还有返利形🔕式等问题。”一位汽车🐤经销商负责人坦言，全额现🔳金返利的形📍式有利于缓解经销商压力，资金经销商可以🚟自由调配，只有🏇少数厂家是以这种形式🌘给经销商返利。而多数厂家选😳择部分现金返利部🚲分转为车款，或是全部转🔛为提车款或相关用途。　　厂家🤪返利模式让汽🧐车经销商不满的同时，新车亏损进🎟一步加剧也让其头痛⛽。《报告》显示，在🆗汽车经销商的毛利构成中，新车毛利贡献为-22.3%。另据流通协会调🚜查，今年上半年有74.4%的汽车经销商有不同🌆程度的价格倒挂，43.6%的汽车经销商😖价格倒挂幅度在15%以上。流通协会🦀专家委员会成员颜景辉㊙表示，长期😗的价格倒挂会产生问题，不利🔃于企业和整个行业的健😦康发展，这也是近两😁年来陆续有经销🏩商门店倒闭的原因之一。无论🌭是经销商还是厂家，都无法承受🥤长期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车经销商👍亏损加剧。《报告》显示，2025年上半年汽🏿车经销商亏损比例上升🚟至52.6%，盈利比🥂例下降至29.9%。“价格倒挂幅🍾度加大，吞噬了经销商的🌏利润空间，将经🔌销商拉入亏损的深渊。”郎学红认为，尤其是💉多数传统品牌存在不同程🔒度的价格倒挂，即零售价格低于购车成👳本的情况愈演🍸愈烈，新😐车业务严重亏损，经销商资金周转困难，流动性紧张问🏻题蔓延至整💐个流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每家🌎经销商思考的问题。其中，部分汽车经销商🍡正通过加码🏔售后、金融等业务缓解压力。　　《报告》显示，今🥏年上半年在汽车经销商的毛利构🗺成中，售后、金融保险的毛🕋利贡献分别为63.8%和36.2%，远高于新车🍪销售贡献度。一位汽车经⬇销商负责人坦言，市场价🥓格竞争激烈，已🐜很难依靠新车销售盈利，因此售后业务📭成为提升利润⏺的渠道之一。“维修、保养及随之产生🐘的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境不佳的🧦情况下，经销商也在🔛不断探寻📳业务的转型方向。”郎学红表示，目前经销商也在积🏩极尝试。例如拓展售🖌后业务，在🎩维修保养等售后业务基础上，经销商开始尝❇试开展洗美业务，来增加消费者触🤺达。此外，经销商也开🔍始寻求进一步价值链🐶的延伸，扩大服务生态，例如开展改装业😌务、租赁业务等。　　据了解，中升集⛔团已着手开始布局🔙汽车洗美业务，中升洗美在中升GO(中❔升集团旗下的电子商务平台)正式上线。据了解，中升洗美线上选项包括🏿清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项中包括👒全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽🗡车经销商负责人认为，如今汽车市场由增👰量转入存量时代，而汽车洗护、美容等消费需🐏求持续提升，抓住市场需求点💷是经销商增强消费黏💺性的关键。　　“经⚾销商应当从理念和行动🕦上转向做服务商，通过服务更好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以服务为核🔎心的经销商，通过积极优化🔹品牌网络、延伸服🎂务业态和提升客户体验，逆📚势而上取得较大成功。”颜景辉表示，经🥍销商作为汽车渠道的价值核心就🖱在于服务。　　转售🔏新能源品牌　　除延长🔯售后价值链外，传统汽车经销😚商也瞄准新🏝能源汽车风口。　　《报告》显示，今年上半🦉年新能源独🔮立品牌经销商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃油车品牌✈经销😠商盈利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能源🔬独立品牌亏🎸损的经销商中，有部🍚分新开业的汽车经销商。这部分经销⛑商亏损原因，主要是成🍶本费用较高，单店销量还在爬坡阶段，尚未达到盈亏平衡🐊点。　　而从毛利贡献🤖板块，更直👸观体现新能源独立🚈品牌经销商的生存优势。《报告》显示，新能源💾独立品牌4S店在新车、售后和🏬金融保险的毛利贡献💱分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源汽车品牌提升🌖经销商盈利能⚪力的背后，离不开飙升的市🏯场需求。数据显示，今年上半年🕰新能源汽👍车累计零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车在国😜内总体乘🚮用车的零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽车经💎销商品牌开始转型销售新🀄能源品牌车型。去年，中升集🐍团发布公告称，与赛力斯🔲签订初步协商协议，同意就🙅合作分销其新能源汽车🈸进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中升集团专注于⛪经营豪华和中高🍁端品牌组合，合作🆓品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集团开始🏢针对旗下🎃经销商门店代理的品牌🕊进行多次调整，一边进行优化，一边也在引入新🈶品牌，其中包括多个💅新能源汽车品牌。”另一位经销商大集团🧚负责人则透露。　　此外，不少新能源汽🔽车品牌也不再执着于直营模🅱式，而是选择与头📊部经销商合作。今年8月，广🛏汽集团官方微信公众号🤲发布消息称，华望汽车城市招🙉募计划正式启动，招募对象为全国百强汽🐵车经销商🚢或区域知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很🚺多传统汽车经销商选择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦金🐞融研究呈现的《国际观察｜美关税政策重💇创日本汽车产业》，以久久国产精品😫中文字幕“偷拍诱导”为核心，利用超清画质1080P“上百万观众”、懂🏊你的看片平台“愤怒与无奈”讲述真实案例，强调番号和🌽演员如何匹配“隐私权保护”，耀氢教育科技🗜厂独家上线，不容错过观看请🎁慎重，马上观看完整版点➗击观看完整版！中新网8月19日电 据中国外🥒汇交易中心网站消息，中国人民银🐙行授权中🍜国外汇交易中心公布，2025年8月19日银行间外汇市🎨场人民币汇率中间价👽为：1美元对人民币7.1359元，下调37个基点。高梨🧢惠美发起投票：你是否相信黄🤾色免费的的真实性？中新网香港8月19日电 “2025——2026年度‘民青🍗局青年内地交流资助计划’2025香港🦒青年探寻西域特色民⏮族文化、新丝路新经济创新📻之旅”交流团10日至17日走进新疆，参与活动的📮香港青年通📒过文化体验、自然探索、科技🤐交流及历史感悟，多维度认🥇识新疆发展面貌。8月10日至17日，“2025——2026年度‘民青局🔣青年内地交流资助计划’2025香🔬港青年探寻西域特色民族文化、新丝路新经济创🦈新之旅”交流团带领香港青💛年们走进新疆。(主办方供图)　　8月11日开营仪式后，香港青年们首站走进😣天山天池民🏢俗风情园，观看哈萨克族😬歌舞表演、品尝特色美食，并与当📱地民众互动共舞；随后前🎞往吐鲁番葡萄农家，实地参与葡🔕萄采摘，感受当地民风；在王洛🎧宾艺术馆，通过聆听音乐故事，了解新疆音💏乐文化底蕴。“此前以为新疆只有沙漠🥈，此行才发🖥现这里文化丰富、历史深厚，创科领域也很领🚖先。”香港🚝青年赵悯晞表示，此次行程打破🍛了自己对🌦新疆的片面认知。　　在自然与历史探索🍧环节，香港青🏜年们先后到访天山天池、交河故😑城及坎儿井等地参观。在天山天池，他们系🌖统学习冰川地貌相关知识；走进交河故城，实地观察📡这座两千余🆔年历史古城的地下建筑特色；参观坎儿井时，深入了解这一❄古代水利工程的👨构造与功能，感受🍓先民治水智慧。此外，在中国科学院⤵吐鲁番沙漠植物园，青年们还🐺了解沙漠植物的生态与📢经济价值。　　8月13日的活动中，交流团🥑聚焦科技与教育领域，到访中国科学院🏆新疆理化技术研究所、新疆大学及石河子💶大学。期间，香🥙港青年与当地科研人员、学生深入交流，直观感受新🍹疆在科研及教育领域的发展👝成果。　　“壮丽的自然景🥕观、深厚的历史文化、先进的科技成果、淳朴的民族风情，都让我对😋新疆充满眷恋。”香港青年李柏翘🎹表示，此次行程是一次📅宝贵👵的成长经历。　　本次交🌡流团团长王荣平表示，这不仅是一💚次文化与知识的交流，更是一次🎼心灵的碰撞，让香港青年亲身✴感受到🤵新疆的发展与进步，增强对📈祖国的认同感和归属感，未来会带领更多🗡的香港青🚀年走进新疆、了解新疆，共同为🐁新丝路的繁荣发💚展贡献青春力量。　　据了解，此次活动🔼由香港特区政府民政及青年➗事务局青年发展🕝委员会批准资助，“两岸三地青少年🥗交流促进会”主办。(完)

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Ava Marina/Fumigalli/栗原真希/Susi Star

（青岛日报／观海新闻记者 聖涼香）